在公路压(yā)浆施工进程中(zhōng)，罕见的品质题目首要包含以下几个方面：
1.喷头没法翻开：当(dāng)压(yā)力到达10MPa以上依然没法翻开压(yā)浆喷头时，这凡是(shì)象征着喷头部位已破坏。在这类情(qíng)况下，不应强行增添压(yā)力，而是(shì)应在另外一根管中(zhōng)补足压(yā)浆数(shù)目。
2.冒浆景象：在压(yā)浆进程中(zhōng)，能够会产生水泥浆沿着桩侧或其余部位冒浆的景象。若是(shì)水泥浆液是(shì)在其余桩或空中(zhōng)上冒出，标明桩底已饱和，能够遏制(zhì)压(yā)浆。若从本桩侧壁冒浆且(qiě)压(yā)浆量较少，能够将该压(yā)浆管用净水或压(yā)力水冲刷(shuā)清洁，比及第二天本来压(yā)入的水泥浆液终凝结化(huà)、梗塞冒浆的毛细孔道时再从头压(yā)浆。
3.单桩压(yā)浆缺乏：在压(yā)浆时，应尽量接纳全部承台群桩一次性压(yā)浆，先施工周圈桩构成一个封锁圈，再施工中(zhōng)心，以保障(zhàng)中(zhōng)心桩位的压(yā)浆品质。若是(shì)呈现个体桩压(yā)浆量达不到设想请求，可视情(qíng)况加大邻近桩的压(yā)浆量作(zuò)为补充。
4.混凝土裂痕题目：在公路工程混凝土施工中(zhōng)，混凝土裂痕是(shì)比拟罕见的题目。裂痕的呈现会致使混凝土强度降落，削弱承载才能，并能够形(xíng)成经济丧失。裂痕的缘由能够包含原资料品质差、施工操纵不标准、浇筑后因为温差致使的不平衡预应力感(gǎn)化(huà)等(děng)。
5.孔道压(yā)浆的品质题目：在桥梁预应力张拉和孔道压(yā)浆施工中(zhōng)，孔道压(yā)浆的品质节制(zhì)很(hěn)是(shì)关头。若是(shì)压(yā)浆料的制(zhì)备、压(yā)浆前的筹办、压(yā)浆工艺等(děng)关键呈现题目，城(chéng)市影响终的压(yā)浆品质。
6.施工职员操纵手艺和品质认识(shí)缺乏：施工职员的培训和手艺程度间(jiān)接影响压(yā)浆施工的品质。是(shì)以，对施工职员停止培训，进步其操纵手艺和品质认识(shí)是(shì)很(hěn)是(shì)主要的。
7.情(qíng)况身分和资料变异：压(yā)浆施工的品质节制(zhì)面对着多种挑衅，包含情(qíng)况身分和资料变异等(děng)。对策包含挑选顺应情(qíng)况前提的施工资料和方式，对资料停止严酷的品质查验，确保其不变性，并接纳主动化(huà)和智能化(huà)的施工装备，削减报(bào)酬身分对品质的影响。
这些题目的处理须要综合(hé)斟酌施工手艺、资料挑选、施工职员培训和品质节制(zhì)等(děng)多个方面，以确保公路压(yā)浆施工的品质。
